車両

1-507 カトー KATO HO スハフ42 ブルー HOゲージ 鉄道模型 N6672 2019,爆買い

発売予定日発売中商品説明スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車で、急行列車から普通列車まで、全国各地でその活躍を見ることができました。サイズHOゲージ標準装備・今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現補足情報・単品車両・動力非搭載車注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。 ※本体価格 \5500(メーカー希望小売価格は税率8%の場合の総額表示です。)個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4952844015077

1-507 カトー KATO HO スハフ42 ブルー HOゲージ 鉄道模型 N6672 2019,爆買い —— 4,600円

車両

10-1244 カトー KATO 阪急6300系 4両基本セット Nゲージ 鉄道模型 N6374 限定セール,人気

発売予定日発売中商品説明昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。残念ながら6300系は9300系に道を譲り、特急からは引退しましたが、今なお根強い人気の車両です。サイズNゲージ標準装備・平成4年(1992)に新しく制定されたコーポレートマークを印刷済 ・中間連結部は、KATOカプラー密連形Bタイプに変更。より実感的な連結部を再現 ・定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備。スムーズでパワフルな走行を実現 ・行先表示シール(8両分)は基本セット(スターターセット)に付属。「梅田」「河原町」・「特急」「通勤特急」「試運転」「回送」。補足情報【4両基本セット編成内容】 6531+6801(動力車)+6901+6451注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727662763

10-1244 カトー KATO 阪急6300系 4両基本セット Nゲージ 鉄道模型 N6374 限定セール,人気 —— 7,700円

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10-1295 カトー KATO ユーロスター 8両基本セット Nゲージ 鉄道模型 ZN02092 定番,低価

発売予定日発売中商品説明英仏海峡をくぐり、ユーロトンネルを行き交う旅客列車「ユーロスター」。イギリスとフランス・ベルギーとを結ぶ高速列車で、TGVと同様の編成両端が動力車・中間が連接式客車方式の20両編成。クサビ形状の先頭部、白と黄色を配した明るい車体カラーが特徴です。製品は、ハイスピードトレイン・ユーロスターの特徴をリアルかつ的確にNゲージモデル化いたしました。再生産に合わせ、先頭車のヘッドライトLEDを電球色化、車番の変更を行いました。サイズNゲージ標準装備・空力的デザインの先頭部形状、リンク機構によるワンアームパンタグラフが特徴。 ・中間連結部は、連接伸縮式KATOカプラーを標準装備 ・定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備補足情報【8両セット編成内容】 M1(動力車)+R1+R2+R9+R9+R2+R1+M2注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727664675

10-1295 カトー KATO ユーロスター 8両基本セット Nゲージ 鉄道模型 ZN02092 定番,低価 —— 13,700円

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3062-1 KATO カトー EF15 標準形 Nゲージ 鉄道模型 ZN40585 100%新品,新作登場

発売予定日発売中商品説明EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22〜33年(1947〜1958)の間に、202両が量産されました。北は東北本線黒磯から南は山陽本線下関まで全国の直流区間で昭和62年(1987)頃まで活躍しました。サイズNゲージ標準装備・側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形(46〜129号機)のうち、昭和53年(1978)頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両をプロトタイプに再現。 ・ EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現。 ・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。 ・上越国境を越えるため施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備。 ・スノープロウをはずし、ホイッスルカバーを付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能。 ・全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現。 ・パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現。 ・ フライホイール搭載動力ユニット採用で安定した走行を実現。 ・ヘッドライト点灯。 ・アーノルドカプラー標準装備(交換用KATOナックルカプラー付属)。 ・選択式ナンバープレート:「79」「96」「97」「111」補足情報・単品車両・動力搭載車注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727521534

3062-1 KATO カトー EF15 標準形 Nゲージ 鉄道模型 ZN40585 100%新品,新作登場 —— 5,200円

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3066-4 KATO カトー EF81 JR東日本色 双頭連結器付 Nゲージ 鉄道模型 ZN40586 人気SALE,新作登場

発売予定日発売中商品説明EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流電気機関車で、JR化後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。そのうち、現在もJR東日本の秋田・長岡両車両センターに所属するEF81は、前面窓上に装備したヒサシ(ツララ切)と赤2号で塗装された車体が特徴です。近年には、連結器が双頭式連結器に交換され、客車だけではなく直接電車も牽引できるようになり、新製車両や廃車となる車両を回送する配給列車も牽引するようになりました。今回の製品より、双頭連結器がフック無しの新形と、密連の双頭連結器に変更いたします。その他の仕様については、従来製品からの変更はありません。サイズNゲージ標準装備・JR東日本の秋田・長岡車両センター所属で、現在も活躍を続けるEF81を製品化。 ・前面窓部にヒサシ(ツララ切)が装備された精悍な面構えを的確に再現。 ・先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器周辺機器を的確に表現。別付けのジャンパ栓が引き立ちます。 ・今回生産分より、双頭連結器はフック無しの密連仕様の双頭連結器を装備。 ・1エンド側にアーノルドカプラー、2エンド側に双頭式ナックルカプラー標準装備。交換用にそれぞれのカプラーが付属。 ・定評あるフライホイール付き動力ユニットで、安定ある走行と牽引力を発揮。 ・「あけぼの」「北陸」のクイックヘッドマークと、スカート部のジャンパ栓が付属。前面手すりは取り付け済。 ・選択式ナンバープレート:「134」「139」「140」「141」補足情報・単品車両・動力搭載車注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727058566

3066-4 KATO カトー EF81 JR東日本色 双頭連結器付 Nゲージ 鉄道模型 ZN40586 人気SALE,新作登場 —— 5,500円

車両

KATO カトー 1-565 オハネ25 560 デュエット 北斗星増結用 HOゲージ 鉄道模型 ZN44441 品質保証,新品

発売予定日発売中商品説明定期運行を終えた寝台特急「北斗星」。 昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。 単なる移動手段としての列車ではなく、動くホテルのようなサービスをめざし、最盛期には3往復が運転されるなど好評を博しましたが、「カシオペア」の誕生などで平成18年(2006)には1往復へと減便され、定期運行最終時の編成はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1〜6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7〜11号車・電源車がJR東日本車で構成され、数少ない夜行寝台特急の座を守っていました。サイズHOゲージ標準装備●EF510-500北斗星色が牽引するJR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている現行の編成(平成22年(2010)頃)をプロトタイプに模型化。 ●既発売の24系寝台特急「北斗星」を補完し、フル編成を再現するのに欠かせない3種が登場。基本セットと組合わせて短編成での再現にも最適。 ●オリジナルの24系とは違う個性あふれる窓配置。個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体を金帯で締めた車両3種を再現。 ●客窓から見える室内やカーテンなどを極力再現。走らせるだけではなく人形を乗せて楽しむなど、「北斗星」に乗車した気分を味わえる製品。 ●北斗星用24系の特徴である、金色の帯やエンブレムをリアルに再現。 ●側面窓から見える客室内を表現(スシ24:イス・テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジンほか) ●屋根板の状態をリアルに再現 ●オロハネ24、スシ24、スハネ25とオハネ25の1階部分には、カーテンを表現。 ●全車室内灯対応。なお、2階部分には、窓から照明板が見えるのを避けるため、別売のNゲージ用LED室内灯クリア対応となります。補足情報●オハネ25 560 デュエット 注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727056371

KATO カトー 1-565 オハネ25 560 デュエット 北斗星増結用 HOゲージ 鉄道模型 ZN44441 品質保証,新品 —— 6,500円

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KATO カトー 1-819 タキ43000 日本石油輸送色 ENEOSマーク付 HOゲージ 鉄道模型 ZN44444 人気,本物保証

発売予定日発売中商品説明昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。 その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。 当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。 平成2年(1990)以降の日本石油輸送所属の新製車(タキ243666〜)は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられてイメージチェンジを図られています。 また、平成13年(2001)より新形式のタキ1000とともにENEOSマーク付の車両が登場しました。サイズHOゲージ標準装備●プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。 ●手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。 ●立体感あふれる台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。 ●単品 ●鮮やかな各石油輸送会社の車体塗色を美しく再現。 ●車体ナンバー、所属表記、検査表記は、転写シールで選択可能。その他石油輸送会社マークや車体表記は、印刷でリアルに再現。 ●日本石油輸送色にはENEOSマーク付もラインナップ ●実感的な黒色車輪を採用。 ●付属部品(ユーザー付部品) 各部手すり、吐出管、エアタンク、ブレーキシリンダー、ハンドブレーキ、コロ軸端部、転写シール、石油会社シール他。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727507644

KATO カトー 1-819 タキ43000 日本石油輸送色 ENEOSマーク付 HOゲージ 鉄道模型 ZN44444 人気,本物保証 —— 3,700円

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KATO カトー 10-051 阪急6300系 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44400 驚きの破格値,人気

発売予定日発売中商品説明昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。 残念ながら6300系は9300系に道を譲り、特急からは引退しましたが、今なお根強い人気の車両です。サイズNゲージ標準装備●光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。 ●登場時の姿を再現。運転台後の戸袋部小窓は付きません。実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。 ●オプションで室内灯も手軽に装着が可能。 ●4両基本セット(スターターセット)・4両増結セットは、平成4年(1992)に新しく制定されたコーポレートマークを印刷済。 ●中間連結部は、KATOカプラー密連形Bタイプに変更。より実感的な連結部を再現。 ●定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 ●行先表示シール(8両分)は基本セット(スターターセット)に付属。 ●増結セットは8両入ブックケースで、基本セットの4両を収納可能。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4952844100513

KATO カトー 10-051 阪急6300系 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44400 驚きの破格値,人気 —— 4,600円

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KATO カトー 10-1133 0系2000番台 東海道新幹線開業50周年記念 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44396 セール,最新作

発売予定日発売中商品説明昭和39年(1964)10月1日、東京-新大阪間にまったく新しい高速鉄道が誕生しました。 その名は東海道新幹線。 増え続ける貨客に、在来の東海道本線が限界に近づいた中での新しい高速旅客鉄道の開業でした。 戦前からあった弾丸列車の構想を引き継ぎ、立体交差で踏切の無い標準軌を採用し、電源から信号システムまでを一新した、日本独自の高速鉄道でした。 世界中で鉄道の斜陽化が囁かれる中、高度成長期の日本の発展に大きな貢献をしただけではなく、高速鉄道の優位性を世界に知らしめ、後の欧州でのTGVやICEなどの発展の礎となり、“SHINKANSEN”は世界共通語となりました。 世界で初めての時速200kmを超える営業運転を行ない、開業時から引退までの44年間活躍を続けたのが0系新幹線電車です。 航空機を思わせる車体形状と、愛嬌を感じるダンゴ鼻と呼ばれる先頭部で、引退した今なお絶大な人気を誇っています。 登場以来長期にわたり活躍を続けた0系ですが、増備とともに改良も続けられ、その最終形として昭和56年(1981)に登場したのが2000番台です。 アコモデーション(接客設備)を大幅に変更しており、東北・上越新幹線の200系と同等にアップ・グレードされました。サイズNゲージ標準装備●もっとも完成された0系2000番台をプロトタイプに、0系全盛期を彷彿とさせ、最後まで活躍し親しまれた姿を再現。 ●オプションで、別売の室内灯が取り付けられます。 ●スターターセット・基本セットの車両は、4両増結セットのブックケースに収容できます。 ●パンタグラフを既存のプラ製一体形から金属製・昇降タイプに改良 ●パンタグラフ部の高圧碍子を新規設定 ●グリーン車ドア部の縁どり(装飾)を再現 ●禁煙車表記(1・2・10号車)を再現 ●全車両にディスクブレーキを表現した車輪を採用 ●付属部品・行先表示シール・高圧碍子(ユーザー付部品) ●*従来品(#10-453)とは仕様や外観上の変更点はありません。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727661612

KATO カトー 10-1133 0系2000番台 東海道新幹線開業50周年記念 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44396 セール,最新作 —— 6,200円

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KATO カトー 10-1165 キハ111-100 112-100 2両基本セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44401 高品質,低価

発売予定日発売中商品説明キハ110系は、JR東日本で平成3年(1991)に登場した気動車で、それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴で、新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。 使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。 その中でも100番台は、プラグ式客扉を備え、1人+2人掛けの3列のセミクロスシートで通路幅を広く取り、ワンマン運転に対応した車両です。 その配置は、盛岡(花輪線、山田線など)、小牛田(石巻線、気仙沼線など)、郡山(磐越東線)、新津(磐越西線、羽越線、米坂線など)、中込(小海線)と幅広く活躍しています。サイズNゲージ標準装備●再生産ながら、車体番号を盛岡車両センター所属車から新規に設定。 ●付属シールは現在の所属区、運用に合わせたものを新規に設定しました。 ●ライトユニットのヘッドライトLEDを電球色化。より実感的な走行がお楽しみいただけます。 ●ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密着形を標準装備。運転台側にはカプラーと連動した消灯スイッチ付。 ●再生産につき、動力ユニット等の変更はございません。(フライホイールは搭載しておりません。)補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727057880

KATO カトー 10-1165 キハ111-100 112-100 2両基本セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44401 高品質,低価 —— 6,000円

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KATO カトー 10-1171 101系800番台 中央線 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44402 送料無料,高品質

発売予定日発売中商品説明昭和33年(1958)に登場した101系は、国鉄の新性能電車の第一号として誕生し、新幹線へと続く国鉄電車発展の礎となりました。 首都圏・関西圏の通勤路線に続々と投入される中、最初に投入された中央線の101系も高尾以西へ運用されることとなり、狭小トンネルに対応したパンタグラフ取付部が低屋根化されたクモハ100/モハ100の800番台が昭和36年(1961)に登場し、休日の臨時電車などで相模湖や甲府までの運用に使用されました。 通常は標準形に混じって「特別快速」「快速」として活躍していた、中央線ならではの101系800番台を、再現してお楽しみください。サイズNゲージ標準装備●中央本線の高尾以西を中心に活躍した狭小トンネル区間向け通勤形電車の101系800番台中央線を的確に製品化。 ●全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、パンタグラフ取り付け部の低屋根が特徴的な800番台を再現。 ●クモハ100とモハ100は、標準形とは異なる800番台独特の低屋根構造の車体と屋根を新規に製作。 ●中央線の狭小トンネルに対応した、クモハ100/モハ100のパンタグラフ部分の低屋根フラットの部分を的確に再現。 ●屋根上ベンチレータは別パーツのグローブ形ベンチレータを装着、低屋根部のルーバーもきっちり再現。 ●連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結部を再現。 ●増結セットは4両入ブックケース。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727058368

KATO カトー 10-1171 101系800番台 中央線 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44402 送料無料,高品質 —— 6,900円

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KATO カトー 10-1173 クモハ53008 クハ47009 飯田線 2両セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44403 新作登場,豊富な

発売予定日発売中商品説明東海道本線・豊橋から中央本線の辰野までを結ぶ195.7kmの線区で、現在はJR東海に所属していますが、国鉄時代には通称「旧国」と呼ばれた、戦前から戦後にかけて製造された国鉄の旧形国電が活躍していました。 そのような魅力あふれる車両に光をあて、国鉄時代の飯田線の情景を再現してゆくKATOの飯田線シリーズ。サイズNゲージ標準装備●クモハ53は流線形クモハ52の流れを継ぎ、半流線形と呼ばれる二扉で幅広窓の流麗なスタイルを的確に再現。 ●すらりとした張り上げ屋根で人気のあった007と、標準的なスタイルの008を作り分け。床下機器の違いも的確に再現。 ●クハ68は、ロングシートの三扉車クハ55半流形をセミクロスシート化し、トイレを設置した420を選定し再現。 ●もう一両のクハは、二扉で狭幅窓がずらりと並ぶ、飯田線で唯一のクハ47の原形車009をプロトタイプに選定。 ●お馴染みの飯田線スタイル、スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装を、塗り分けも鮮明に再現。 ●パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を新規に製作。 ●連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。手軽に増結編成が再現可能。 ●動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット(トラクションタイヤ無)を搭載し、安定走行を実現。 ●もちろんヘッド/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。オプションの室内灯はLEDクリア(電球色)が似合います。 ●パッケージは、紙箱に発泡トレーの標準仕様。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727059747

KATO カトー 10-1173 クモハ53008 クハ47009 飯田線 2両セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44403 新作登場,豊富な —— 7,900円

車両

KATO カトー 10-1180 287系 くろしお 3両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44404 超激得,定番人気

発売予定日発売中商品説明287系は、JR西日本が683系をベースに開発した最新の直流特急形電車です。 平成23年(2011年)に従来の183系を置き換える形で「こうのとり」として活躍をはじめ、翌平成24年(2012)3月から「くろしお」として営業運転を開始しました。 321系から採用された0.5Mシステムという全電動車方式を踏襲し、より安全性・快適性・利便性を高めた車両として今後のJR西日本の標準的な直流形特急電車を目指しています。 現在は、山陰・福知山線を中心とした北近畿圏で「こうのとり」をはじめとして「きのさき」「はしだて」「まいづる」に、紀勢本線を中心とした紀州路で「くろしお」に投入されて活躍しています。サイズNゲージ標準装備●JR西日本の最新鋭の特急車両287系。安全性を一段と進めたその斬新なボディスタイルを的確に製品化。 ●連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。手軽に併結編成が再現可能。 ●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。補足情報●「こうのとり」と共通するデザインながら、車体側面窓下のオーシャングリーンの帯が「くろしお」のイメージを強調。 ●クモハ287とモハ287は屋根を新規製作。中間車2形式(モハ286-200、モハ287-200)を新規製作し「くろしお」を再現。 ●増結編成が連結されるクモハ287には消灯スイッチ付。増結セットのクモハ286にはヘッド/テールライトは非装備です。 ●パッケージは、増結セットは3両タイプのブックケース仕様。注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727058924

KATO カトー 10-1180 287系 くろしお 3両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44404 超激得,定番人気 —— 7,000円

車両

KATO カトー 10-1188 西武 新101系 旧塗色 2両先頭車増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44405 定番人気,お買い得

発売予定日発売中商品説明西武鉄道101系は昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場しました。 西武秩父線という山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備するなど様々な新しい技術を採用した高性能電車の101系は、E851形電気機関車の牽引する石灰石輸送列車と共に活躍し、昭和47年(1972)には冷房搭載車が登場、西武を代表する通勤形電車へと発展してゆきました。 昭和54年(1979)には前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生し、平成8年(1996)より窓まわりのベージュが廃されたイエロー一色の新塗色車両が登場、平成11年(1999)までに旧塗色は消滅し、新形式車両の登場に伴い101系初期形は晩年は支線区間で活躍し、平成22年(2010)に姿を消しました。 新塗色のイエロー1色となった101系初期形と、併結されて活躍した新101系の先頭車2両セットが新旧の塗色で同時発売となります。サイズNゲージ標準装備●前面飾り帯、客ドア、前面手すりの各ステンレス部やアルミサッシ窓を、質感差をつけて的確に表現。 ●新101系2両先頭車増結セット旧塗色に新規の行先表示シールが付属。 ●先頭車2両の増結セットも、新旧2塗色を製品化。既存製品と組み合わせて幅広い遊び方が楽しめます。 ●2両先頭車セットは、前面窓周りがベージュの旧塗色と、前面窓周りが黒の新塗色の2タイプを製品化。 ●先頭車は新旧塗色とも、奇数車にヘッドライト/テールライトとダミーカプラー標準装備。 ●偶数車には、連結用にKATOカプラー密連形(ジャンパー管なし)標準装備。奇数車の連結交換用に1個付属。 ●新101系は旧塗色はグレー、新塗色は銀のクーラーを再現。 ●新101系2両先頭車増結セットは、新旧塗色とも2両紙箱、発泡中敷を採用。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727058412

KATO カトー 10-1188 西武 新101系 旧塗色 2両先頭車増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44405 定番人気,お買い得 —— 3,800円

車両

KATO カトー 10-1194 103系 低運転台車 総武緩行線 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44406 最新作

発売予定日発売中商品説明国鉄を代表する通勤形電車103系。 ちょうど40年前の昭和48年(1973)、中央線初の103系として投入された量産冷房車編成をプロトタイプとして製品化。 さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。 新宿近辺で行き交う姿を再現。サイズNゲージ標準装備●連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパ管付)を標準装備。実感的な連結部を再現。 ●パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727059181

KATO カトー 10-1194 103系 低運転台車 総武緩行線 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44406 最新作 —— 4,300円

車両

KATO カトー 10-1206 223系6000番台 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44407 お買い得,送料無料

発売予定日発売中商品説明JR西日本のアーバンネットワークで活躍する快速用車両の223系は、1000番台を中心に最高速度130km/hで新快速から、快速、普通列車まで様々な列車に幅広く運用されています。 また、網干総合車両所に所属する120km/h仕様の6000番台は、221系などと併結して東海道・山陽本線の「快速」などで活躍しています。 6000番台はオリジナル車と区別するために、前面貫通扉と側面の乗務員扉にオレンジの細線2本が引かれているのが特徴です。サイズNゲージ標準装備●JR西日本の快速車両223系。221系と共通運用で、快速から普通まで幅広く活躍する6000番台を的確に製品化。 ●223系1次車から改番された、最高速度120km/h仕様の6000番台。網干総合車両所所属のV20・V23編成を再現。 ●連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。優先席シールが付属。 ●パッケージは、基本/増結セット共に、4両タイプのブックケース仕様。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727660905

KATO カトー 10-1206 223系6000番台 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44407 お買い得,送料無料 —— 10,300円

車両

KATO カトー 10-1272 115系300番台 横須賀色 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44410 人気定番,大得価

発売予定日発売中商品説明昭和38年(1963)に登場した115系は、国鉄の直流形近郊形電車として誕生した111系・113系に引き続き開発された勾配・寒冷地線区向けの車両です。 昭和41年(1966)には中央本線の旧形電車・客車列車を置き換えるために、新たに片先頭車がクモハとなり、狭小トンネルに対応したパンタグラフ取付部が低屋根化されたモハ114の800番台が登場しました。 115系300番台は、山岳線区向けの115系の新製冷房車両で、昭和40年代から普及の始まった通勤近郊形電車の冷房化に合わせて、昭和48年(1973)に登場しました。 KATOは、シールドビーム前照灯、ユニットサッシ、集中式冷房装置などを当初より装備して登場した115系300番台を、中央本線新宿口で活躍した横須賀色で、800番台に続いて製品化いたします。サイズNゲージ標準装備●中央本線で活躍した山岳線向け近郊電車の115系。新製冷房車として登場した300番台を的確に製品化。 ●昭和53年(1978)当時の三鷹電車区所属の編成をプロトタイプに選定。クモハ115が入る山線仕様の横須賀色で再現。 ●300番台の車体・床下を新規金型にて製作。ユニットサッシとなった窓回りも含めて800番台や1000番台とも違う雰囲気を的確に再現。 ●国鉄仕様で、Hゴムはグレー。側面方向幕は準備工事のみの形態。もちろん、列車無線アンテナは未取付。 ●800番台の低屋根とは違う車体構造、狭小トンネルに対応したPS23パンタグラフを新規製作。 ●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行をお楽しみいただけます。 ●先頭車・中間車共にボディーマウント式の伸縮密連形カプラー採用。実感的な連結面を再現。 ●付属パーツ:ジャンパ栓/胴受/前面ホロ/行先表示シール/消灯スイッチ用ドライバー ●基本/増結セット共に5両ブックケース入。それぞれにクモユニ82やクモニ83を1両収納可能。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727663692

KATO カトー 10-1272 115系300番台 横須賀色 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ZN44410 人気定番,大得価 —— 7,200円

車両

KATO カトー 10-1273 レーティッシュ鉄道 ABe8 12 アレグラ Nゲージ 鉄道模型 ZN44411 2019,得価

発売予定日発売中商品説明レーティッシュ鉄道はスイス最大級の私鉄で、400kmあまりの路線網を有し、サンモリッツ・ダボスなどの世界的観光地を「氷河特急」などで結び、日本の箱根登山鉄道とは35年前から姉妹鉄道となり、相互に車両愛称の命名など交流が続いています。 「アレグラ」は電車ながら機関車と同等の出力を誇り、客車を牽引しての活躍も見られるユニークな低床車体構造の車両で、ベルニナ線の急勾配区間にも対応する5種類のブレーキ装置を有しています。 本線での時速100km/h走行から、路面軌道も走行するという、変幻自在の高性能車両で、レーティッシュ鉄道の各線で活躍、「氷河特急」とともにスイスの鉄道風景を模型で楽しむには好適な車両です。サイズNゲージ標準装備●スイスでも最大級の私鉄であるレーティッシュ鉄道、「アレグラ」の愛称で親しまれる最新の車両を製品化。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道(軌間 1m)を、Nゲージ(1/150)で製品化。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。 ●平成22年(2010)に登場、現在15編成が活躍し、支線の路面軌道を走行するかと思えば、客車を最大8両まで牽引するなど独特の運用スタイルを再現。 ●本線の交流11kv16 2/3Hzとベルニナ線の直流1000vに対応した交直流電車。2電源に対応し装備された複数のパンタグラフなども的確に再現。 ●大出力の車両に似合わず、軽快な車体形状を的確に再現。レーティッシュ鉄道創業者Willem Jan Holsboerの名が冠された第1編成を製品化。 ●前面エンブレムや車体各所の表記類を印刷済。前面表示は「R St.Moritz」(サンモリッツ)。 ●ヘッドライトは3か所点灯。テールライトは、客車連結時のヘッドライト白色右側1か所片点灯を再現。 ●前面先頭部のジャンパ栓類は別パーツで実感的に表現。 ●先頭部は、ダミーカプラー、中間部は氷河特急用ショートカプラーを標準装備。先頭部連結用ショートカプラー2個と、氷河特急客車用のショートカプラー2個付属。交換することにより、〈アレグラ〉が氷河特急客車を牽引可能。 ●パッケージは、4両紙化粧箱(ベストセレクションタイプ)で発泡中敷。補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限 お1人様3個まで ※複数商品のご注文について 2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合 同梱可能です。(送料は1回分です。) ※商品の発送時期について ◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。) 営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727663661

KATO カトー 10-1273 レーティッシュ鉄道 ABe8 12 アレグラ Nゲージ 鉄道模型 ZN44411 2019,得価 —— 11,100円